El nuevo SUV de Volkswagen obtuvo la máxima calificación en seguridad del organismo gracias a su completo equipamiento en esta materia y sólido comportamiento estructural gracias a la plataforma MQB.

Ruta Azul continúa con su labor de generar conciencia sobre el cuidado del medio ambiente. Es así como ahora suma un nuevo camión Volkswagen para Rembre, organización que patrocina este programa y que colabora con la gestión del reciclaje.

Corría el año 1951 y arribaba a nuestro país el primer “Escarabajo”, un automóvil que utilizaba un motor de 4 cilindros bóxer refrigerado por aire de 1.1 litros y 24 hp, el “revolucionario motor tipo aviación” como se le publicitaba en la época, que contaba con transmisión manual de cuatro velocidades, tracción trasera y alcanzaba una velocidad máxima de 115 km/h. Hoy, luego de 70 años de historia en nuestro país, el “Escarabajo” o Beetle dice adiós.

Volkswagen continúa con novedades durante este año y, a pesar de que no lo hace con un nuevo modelo, sí demuestra que la escucha activa a sus clientes es algo que se toma seriamente.

GTS o Gran Turismo Sport, esa sigla tan acuñada por los fabricantes europeos para referirse a sus modelos radicales, deportivos y con espíritu de competencia. Si bien Volkswagen no se caracteriza por fabricar automóviles pensados en la pista, sí tiene variantes con acrónimos que nos llenan de adrenalina y despiertan ese piloto que llevamos dentro como lo son los GTI, R y GTS.

La relación de Volkswagen con el fútbol ya tiene buenos años de historia, en especial en el continente europeo, donde la marca mueve a las selecciones de Alemania, Francia, Suiza, Rusia y también el principal auspiciador de clubes como el Wolfsburgo o el Malmö.

Volkswagen inicia su año presentando un modelo que seguramente hará historia. Se trata del nuevo Nivus, el cual fue desarrollado y producido 100% por y para Latinoamérica, luego de la escucha activa del fabricante alemán hacia sus clientes. Asimismo, es primera vez que un modelo fabricado en la región será también manufacturado y comercializado luego en Europa.

El 27 de diciembre de 1945 se inició la producción en serie del Volkswagen Limousine (Tipo 1). Este fue el verdadero comienzo de la exitosa historia de VW.

Volkswagen celebra el hito de las 100 mil unidades producidas de su primer SUV fabricado en Brasil: el T-Cross.

Volkswagen realizó hoy en vivo y desde Buenos Aires, el World Première de Taos, el nuevo SUV de la marca y el primero en fabricarse en la Argentina y para toda la región.

Volkswagen develó hoy el nombre de su nuevo vehículo. Finalmente, el “Proyecto Tarek” fue bautizado como Volkswagen Taos, el primer SUV de la marca alemana que será fabricado en Argentina para toda la región. Con esta presentación, la firma sigue una serie de nuevos modelos en América latina bajo la estrategia de la “ofensiva SUV”.

Volkswagen presentó hoy en sus redes sociales el teaser de su próximo vehículo de producción nacional.

El primer millón de vehículos se producía diez años después del fin de la guerra. En esa época, era un destacable récord. Pero Volkswagen siguió avanzando, y para 1963, celebró los diez millones de vehículos. Comenzaba una incomparable historia de éxito.

En estos últimos años hemos visto como Volkswagen Chile ha implementado un exitoso plan de expansión y crecimiento en el país que no sólo le ha permitido aumentar su presencia a nivel nacional, sino también, entregar uno de los line ups más completos de la marca a nivel mundial.

La campaña «Salud a tu casa», impulsada por el Ministerio de Salud y apoyado por las marcas socias de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC A.G.) ha generado un importante apoyo en diversas Municipalidades, respondiendo de manera efectiva a la contingencia y necesidades que hoy vive nuestro país por la emergencia del Covid-19.

El Nivus se lanzará oficialmente en el mercado brasileño en las próximas semanas. En Argentina, el modelo llega a los concesionarios a fines del segundo semestre de este año. En 2021, es el turno de los otros mercados sudamericanos de recibir Nivus, en la primera mitad. Y el modelo también se lanzará en Europa, en la segunda mitad del próximo año.

La clave para mantener limpio el auto es usar jabón. Debido a sus propiedades químicas, su interacción con la superficie elimina en gran parte los virus que pueden estar ahí. Es IMPORTANTE evitar los productos que digan “libre de detergentes” porque éstos no cuentan con el agente degradante de virus.